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Nos meilleurs conseils pour choisir vos chaînes à neige

Ma voiture peut-elle glisser avec des chaines à neige ?

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En hiver, les automobilistes se doivent de redoubler de vigilance.

En effet, les intempéries et la baisse de luminosité sont responsables d’une augmentation du nombre d’accidents.

En parallèle, il faut veiller à s’équiper correctement : il faut donc, entre autres, mettre une paire de chaînes à neige dans le coffre de sa voiture.

Quelle sont les dimensions de chaines à neige par type de pneu ?

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En hiver ou à la montagne, en France la conduite sur la neige reste réglementée.

Vous devez équiper des chaînes à neige en présence du panneau B26 « équipements spéciaux obligatoires », au risque d’écoper d’une amende ou même de voir votre véhicule immobilisé.

Comment bien conduire sur la neige ?

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Lorsque l’hiver approche, la plupart des conducteurs craignent les effets négatifs sur la circulation liée à la saison. En effet d’après la sécurité routière, le nombre d’accidents augmente de 30 %. Cette évolution est due non seulement à la baisse de la luminosité, au brouillard, mais aussi à la perte de l’adhérence des pneus sur le bitume. Le patinage des roues, comme nous avons l’habitude de l’appeler, est causé par l’apparition d’une fine couche d’eau sur la chaussée provoquée par plusieurs phénomènes climatiques comme le vent, le verglas, la pluie, les congères et la neige.

Quelles sont les meilleures marques de chaines à neige ? (Michelin, Konig, Polaire, Thule)

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Lorsque l’on achète une voiture, il est important de se doter de l’équipement nécessaire pour son entretien. En effet, les conditions externes rendent parfois la conduite plus dangereuse ou périlleuse.

Par exemple, la neige et le verglas rendent les chaussées particulièrement glissantes en hiver. Dans ces cas, des pneus ordinaires ne peuvent garantir une bonne adhérence au véhicule sur l’asphalte. Il faut alors s’équiper de chaines afin de pouvoir continuer à rouler en toute sécurité.

Comment bien monter ses chaînes a neige ?

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L’hiver provoque toute une série de phénomènes climatiques : vents froids, pluies verglaçantes, chutes de neige, congères, brouillard… Autant de facteurs qui contribuent à la perte d’adhérence des pneus sur la route et génèrent ce que beaucoup de conducteurs appellent « le patinage des roues ».